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2號(hào)工程8x4渣土版

裝載升級(jí) 1、整車(chē)合規(guī)上戶，采用航天級(jí)鋼材，耐磨高抗壓 2、內(nèi)寬2450，較競(jìng)品一車(chē)多裝一方，貨箱不粘土裝卸更高效省油高效 1、玉柴國(guó)六K11發(fā)動(dòng)機(jī)，采用EGR+DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，配合法士特斜齒變速，F(xiàn)AST斜齒變速箱,配合16噸級(jí)奔馳技術(shù)雙級(jí)鑄鋼橋，輸出澎湃動(dòng)力極致省油。 2、較同類產(chǎn)品油耗降低12% 3、發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保、三年不限里程。

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SY16C（國(guó)四）

SY16C 是三一重機(jī)傾力打造的一款 1-2T 級(jí)微型挖掘機(jī)產(chǎn)品，曾榮獲“ 工程機(jī)械用戶滿意獎(jiǎng) ”的榮譽(yù)稱號(hào)。 SY16C 國(guó)四機(jī)圍繞“ 新動(dòng)力 ”、“ 新造型 ”、“ 新技術(shù) ”全面升級(jí)，其速度更快，效率更高，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)周全，多種屬具與配置可選，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，堪稱微型挖掘機(jī)中的全能選手。

SY18U（國(guó)四）

核心配置三一定制洋馬原裝進(jìn)口3TNV80F發(fā)動(dòng)機(jī)，功率14.6kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性。標(biāo)配超大型、油水分離器+燃油精濾，雙重保障、過(guò)濾效率更高，采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，使用壽命提升1倍。負(fù)載敏感流量分配系統(tǒng):能根據(jù)系統(tǒng)對(duì)流量的需要提供和分配流量，滿足執(zhí)行元件調(diào)速和復(fù)合動(dòng)作要求。通過(guò)對(duì)主閥芯的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的動(dòng)作協(xié)調(diào)，達(dá)到精確控制的要求。

SY19E

電動(dòng)機(jī) 配置定制的永磁同步電機(jī)，具有功率密度高、扭矩密度高、效率高、安全可靠、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。集成控制器配置定制的多合一集成控制器，采用高度電路集成方式，實(shí)現(xiàn)電驅(qū) MCU 功能，三相交流充電OBC 功能，低壓供電 DCDC 功能，整車(chē)控制VCU 功能，同時(shí)具備上電預(yù)充附屬功能，體積小,集成度高。

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